香川塩ビ工業 直営店 公式オンラインショップ

商品説明
状態：新品
名称：-。
サイズ（大きさ）：写真参照。
素材/材質：-。
注意：モニター発色の具合により、実際の色味と異なる場合がございます。
セラミック（ジルコニア）製のパイロットガイドです。

(適合)
丸アブの5176、51765、1116192のパイロットガイドを使っているモデル。
1500,2500,4600,5500,6500,7000など。
アベイル2500用2BBシャフトＯＫ。
※STX,BCXは短いため不可。
※バレーヒル製ウォームシャフト不可。ミゾが幅広のため。

中央がくびれているので、設置面が少なくなるため、摩擦の軽減が期待されます。

くびれにオイルがたまりやすいのでオイル保持力のアップが期待されます。

重量を測定しましたが、純正が0.9ｇ、当商品は0.6ｇなので、軽量化に伴うフリクション低減が期待されます。

セラミックなので、表面はツルツル。この手の改造でよく使われる純正のコンパウンド研磨と同等の効果が期待されます。

(純正とのサイズ違いについてのデメリット)
純正の5176はツメの幅が0.75ｍｍ程度で当商品と同一なのですが、筒部分が4.50mmで、純正4.65ｍｍに比べてスリムです。そのため、純正よりはガタが増えると思ってください。

(摺動面でのデメリット)
純正5176はホーキンにクロムメッキで、ウォームシャフトも同様です。工業製品的には、摺動パーツ（こすれあう部品）は同等レベルの材質か、食わせたい方を弱くするのがセオリーですが、セラミックの場合、クロムメッキよりも強い材質のため、ウォームシャフトが食われるリスクがあります。

以上、2点ほどデメリットを紹介しましたが、当方、雷魚で使っている限り、デメリットを感じたことがなく、カゴ師の方にも評判のいい部品で、実使用において、影響なしとして、販売しております。
ファクトリーチューンやCSHのようなパイロットガイドが食われまくるチタンコーティングシャフトにも耐久性が良いのでオススメです。

簡易発送。